Bucarest por avión: consejos básicos del aeropuerto al centro

Con este post pretendo aclarar algunas dudas esenciales que puedan surgir a los visitantes de Bucarest por primera vez.

1. En el aeropuerto

El Aeropuerto Internacional Henri Coandă (en rumano Aeroportul Internaţional Henri Coandă) (código IATA: OTP) es el aeropuerto con más tráfico aéreo en Rumanía, que da servicio a la capital de Rumanía, Bucarest. Existe otro pequeño aeropuerto en Băneasa, que funcionaba fundamentalmente como centro de operaciones de aerolíneas bajo coste y viajeros de negocios, pero ya no opera vuelos comerciales. Otopeni está localizado al norte de la ciudad de Bucarest. Su nombre fue dado en mayo de 2004 en memoria del pionero aéreo rumano y catedrático Henri Coandă, constructor de la primera turbina del mundo capaz de impulsar a un avión.

El aeropuerto internacional Henri Coandă recibió 4,978,587 pasajeros en 2007. Esto representa un incremento del 45% respecto al año anterior, debido en parte a la recolocación temporal de muchas aerolíneas de bajo coste del aeropuerto de Băneasa durante el verano de 2007, cuando fue cerrado para su modernización y expansión.

En el año 2011 el aeropuerto terminó una primera expansión con la creación de una nueva terminal. Tras dos años en obras y una factura de 60 millones de euros, servirá para adaptar el aeropuerto a los estándares del espacio Schengen. La nueva terminal ha pasado de tener 9 puertas de embarque a tener 24, de modo que el número de pasajeros podrá aumentar desde los 4,5 millones anuales a más de 6.

Dinero

Algunos de vosotros necesitaréis dinero para coger un taxi o pagar el autobús. Todas las concesiones dentro del aeropuerto (tiendas, cafés, restaurantes) son extremadamente caras (alrededor de dos veces más caro que en la ciudad). Evitad cambiar dinero en el aeropuerto, las tasas de cambio son un 20-25% peor que lo que se encontraría en la ciudad. 

Personalmente recomiendo utilizar una tarjeta de crédito en un cajero automático en el vestíbulo para las necesidades inmediatas. Ya más adelante en el centro podréis hacer  el cambio de dinero (siempre en un banco) o sacar de nuevo en un cajero. De este modo el cajero aplica automáticamente el tipo de cambio al liberar directamente la moneda local (LEI en rumano; RON en inglés) y se pierde menos dinero. La comisión que os aplicará vuestro banco no debería ser demasiado elevada.

El leu (en plural lei) rumano es la moneda oficial de Rumania. El cambio a 22 de julio de 2013 está así:

1 EUR = 4,42580 RON

1 USD = 3,35771 RON

2. Del aeropuerto al centro

En cuanto al traslado del aeropuerto al centro o a vuestro hotel en concreto, os voy a indicar todas las opciones que existen: taxi, autobús y tren. Hablo exclusivamente desde el aeropuerto de Otopeni (OTP) o Henri Coanda. La distancia desde el aeropuerto al centro es de aproximadamente 16 km.

Taxi

Hasta hace poco, era un tema delicado el tomar un taxi desde el aeropuerto hasta el centro. Incluso los taxistas oficiales trataban de pedir dinero extra si no se habla el idioma y se está desorientado, por lo que había que extremar las precauciones.

Desde finales de abril de este año, sin embargo, se ha conseguido mejorar el servicio de taxis. Ahora se puede pedir un taxi de manera rápida y segura desde el aeropuerto internacional Henri Coanda con dos terminales de pantalla táctil. Según las autoridades, este sistema se puede utilizar de manera gratuita por todos los pasajeros y pretende sustituir al antiguo sistema de llamadas telefónicas a las diversas compañías de taxi. 

Con el nuevo servicio, se simplifica la petición de un taxi, mediante un sistema multilenguaje y una interfaz gráfica intuitiva, accesible a todos los pasajeros que no conocen una lengua extranjera. Con este sistema, se puede elegir la compañía de taxi que le vendrá a recoger, y le indicará el número de licencia del vehículo y el tiempo a esperar. Con el ticket que le imprima la máquina sólo tiene que salir fuera y esperar el vehículo asignado.

A pesar de todo, os dejo algunas recomendaciones para estar más seguros:

1) Para coger los taxis, después de hacer el pedido en las pantallas táctiles, hay que salir afuera de la terminal de llegadas Muchos de los taxis esperando aparcados inmediatamente en la salida de llegadas son una estafa, lo mejor es evitarlos: te cobran la tasa máxima posible (3,5 lei/km), la mayoría de ellos tienen taxímetros amañados y a menudo se niegan a utilizarlos, prefiriendo negociar precios aún más altos. Un viaje al centro de la ciudad con ellos cuesta por lo menos 70 lei y puede subir a 30-40€ por la noche. 
Lo único que hay que hacer es ignorar la cola de taxis existente y esperar a la compañía y el número de taxi indicado en su ticket.

2) Fijarse bien que el taxi tiene el precio adecuado (1'39 lei/km) escrito en las puertas del taxi. Os lo digo porque existen taxis con precios más elevados (sobre los 7 lei/km) y también taxis camuflados o de particulares. Algunas compañías digamos de confianza son: Taxi2000, Taxi Leone, Cristaxi, Auto Cobalcescu, o Taxi Meridian. Podéis encontrar el teléfono de varias compañías más en esta página: http://www.taximetre.ro/taxi/bucuresti/ 

De todos modos, ahora con el sistema de pantalla táctil no deberíais tener problema.

2) Intentad acordar con el chófer cuanto os puede salir la carrera. Aunque se de cuenta de que sois extranjeros, al menos tendréis una idea previa de lo que os va a costar. Con un taxi normal, el viaje al centro no debería costar mas de 50 lei, al cambio 12 euros. Consultad el precio antes de subir (debe estar escrito en las puertas del taxi) y también verificad que el medidor está encendido. Por ejemplo, un taxi al Hotel Capital Plaza debería rondar los 30-40 lei (10 euros).

3) BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA aceptar la oferta de la gente cerca de la terminal de llegadas que te preguntan si quieres un taxi o se ofrecen para llevar su equipaje.

TERMINAL DE SALIDAS

Autobús

Autobús Express 783: cada 20 minutos (40 minutos durante la noche) va desde el aeropuerto hasta el centro de Bucarest todos los días, incluyendo fines de semana y festivos. El viaje con el autobús 783 tiene una duración de unos 40 minutos (de Piata Unirii al aeropuerto), o incluso más en hora punta. 

La parada del aeropuerto se encuentra en frente de la terminal de llegadas. El billete, que es para dos viajes, cuesta 7-8 lei, aproximadamente 1,80 € y se puede comprar en el quiosco de RATB que hay en la terminal de llegadas. El quiosco está abierto, diariamente, entre las 06:00 y las 20:30. Las tarjetas sólo se pueden adquirir en el stand en frente de las Terminales de Llegadas o Salidas no se pueden comprar al conductor. Desde abril de 2012, hay una máquina expendedora de billetes en frente de la terminal de Llegadas en servicio las 24 horas del día. Recordad siempre validar el billete al subir al autobús, esta líneas de autobús es el blanco principal de los inspectores de billetes. 

TERMINAL DE LLEGADAS

Tiene las siguientes paradas:

1) Aeropuerto Nacional BANEASA.

2) Piata Presei Libere -Plaza de la PRENSA LIBRE.

3) Arco del Triunfo.

4) Piata Victoriei -Plaza de la Victoria-, con conexión con metro con la estación de tren de Gara de Nord -Estación del Norte-. (Aquí habría que bajarse por ejemplo para ir al Hotel Capital Plaza).

5) Piata Romana -Plaza Romana-, con conexión con metro con la estación de tren.

6) Piata Universitatii -Plaza de la Universidad-, también con conexión.

7) Piata Unirii -Plaza de la Unión-, también con conexión.

LINEA 783

Los horarios del autobús son:

De lunes a viernes: de 05:30 a 23:00, con una frecuencia de 15-20 minutos.
Los fines de semana y festivos: 05:30 a 23:00, con una frecuencia de 15 a 27 minutos.

Tren

El Express Henri Coanda es un servicio combinado de traslado en minibús y luego en tren a la estación de Nord Bucuresti. Se reanudó temporalmente el servicio a finales de marzo de 2012. Las entradas se pueden comprar dentro del aeropuerto en la taquilla CFR, el precio es de 8,1 lei. El viaje comienza con un traslado en minibús a una pequeña parada de tren a dos kilometros del aeropuerto, seguido por un tren de 30 minutos a Gara de Nord. El servicio de minibús está incluido en el billete de tren. La duración total del viaje desde el aeropuerto hasta la Gara de Nord es de unos 50 minutos. De Gara de Nord se puede tomar el transporte público (metro y autobuses) o puede salir en tren hacia otras ciudades de Rumanía. El servicio se realiza aproximadamente cada hora entre las 5:15h y las 20:20h.

Se puede ver el horario de trenes y minibuses aquí: http://otp-airport.ro/images/file/trenuri%20otopeni.pdf

3. Recomendación

Personalmente recomiendo el taxi, más ahora que han implantado el sistema de pantallas táctiles. Es lo más útil si llegáis muy tarde por la noche. Si venís con tiempo durante el día os apetece probar y no queréis gastar "mucho dinero" en un taxi (10 euros no me parece mucho dinero pero precisamente por ello os doy varias opciones), os recomiendo como segunda opción el autobús express 783. 

Escribiré pronto otras entradas sobre qué es lo más interesante para ver en Bucarest y cómo moverse en la ciudad (mapas de metro, etc.)

Espero que os sea de utilidad!

Fuentes:
 http://wikitravel.org/es/Bucarest
http://www.gtd20.ro/romania-turistica/the-first-timer-guide-bucharest-romania/

10 consejos útiles para viajar

Una de las pequeñas cosas que se nos suelen olvidar y que nos puede evitar algún disgusto más tarde es comprobar el voltaje y el tipo de enchufe que se utilizan en el país o países que vamos a visitar.

Lo primero que tienes que pensar es si realmente necesitas llevarte todos esos trastos. Cosas como maquinillas eléctricas, cepillos de dientes eléctricos o secadores de pelo, lo único que harán en tu mochila – en viajes de media o larga duración- será molestar. Si vas a permanecer por un tiempo en un lugar y realmente no puedes vivir sin estos aparatos,  siempre podrás comprarlos allí.

Sin embargo, ordenadores portátiles, teléfonos móviles e ipods, cámaras digitales, reproductores de MP3 y demás de los que nos cuesta mucho más separarnos y que además nos pueden ser de mucha utilidad durante nuestro viaje. Necesitaremos saber qué llevarnos para poder utilizarlos.

En Japón, la mayor parte de Norte América y partes de Sudamérica y el Caribe el voltaje de los enchufes suele estar entre 100 y 125 voltios, mientras que la gran mayoría del resto del Mundo utiliza entre 220 y 240 voltios. Muchos de los aparatos – aunque hayan sido fabricados o comprados en Estados Unidos o Japón – están confeccionados para trabajar con ambos 110 y 220 voltios. Así que lo importante es asegurarse de leer bien las instrucciones antes de comprar un convertidor.

Sin embargo, aunque dos países operen con el mismo voltaje siempre puede existir un segundo problema: la forma del enchufe. Aquí es cuando entra el tema del adaptador.

Para comprobar tanto el voltaje como la forma del enchufe de cada país del Mundo hay un par de webs en inglés (junto con la que os recomendé el pasado post) que son realmente útiles: Magellan´s y Current Solutions.

Vamos a dar 10 consejos muy valiosos que pueden hacerle el viaje más fácil:

1. Asegúrese de que lleva todos sus documentos personales en regla: pasaporte no caducado y visados en el caso de que la exija el país de destino.

2. Lea los folletos informativos y avisos (y muy especialmente los anuncios públicos o advertencias para viajeros en materia de salud y otros temas importantes) de los consulados o embajadas de los países que piense visitar.

3. Es muy conveniente familiarizarse con las leyes locales y costumbres de los países a los que va a viajar. Recuerde que las libertades y derechos que recoge la constitución de su país no están siempre vigentes en los países a los que se dispone a viajar. Usted está obligado a respetar y cumplir las leyes de los países que visita en el extranjero.

4. Haga dos copias de la página de identificación de su pasaporte. Esto facilitará su reposición si su pasaporte es robado o se le pierde. Deje una copia en casa con amigos o familiares con lo que pueda conectar fácilmente desde el extranjero. Lleve la otra consigo y guárdela separadamente de su pasaporte.

5. Deje una copia del trayecto de su viaje con su familia o amigos de forma que puedan contactar fácilmente en el caso de que ocurra una emergencia.

6. Cuide permanentemente de su equipaje. No le deje solo o desatendido en áreas públicas (aeropuertos, hall de hoteles…). No acepte paquetes de desconocidos.

7. Infórmese de las embajadas y consulados de su país en los países del extranjero a los que se dispone a viajar. Direcciones postales y teléfonos son muy útiles en caso de que ocurra algún tipo de problema. Es fácil obtener esta información por Internet.

8. Trate de no llamar la atención en países, ciudades o zonas sobre las que no tiene mucha información. Evite en estas situaciones ostentar ropas o joyas caras y que llamen la atención, Y no lleve excesivas cantidades de dinero o tarjetas de crédito. De llevarlas guárdelas en sitios distintos.

9. Para evitar el incumplimiento de leyes locales trate solo con agentes autorizados cuando cambie divisas o compre arte o antigüedades.

10. Si se encuentra con algún problema, póngase en contacto rápidamente con su embajada más cercana.

Corriente eléctrica en Rumanía

Viajar al exterior con aparatos eléctricos como secadores o planchas para el pelo, máquinas de afeitar, tabletas, teléfonos móviles o cargadores de baterías puede resultar un problema si no se toman la sencilla precaución de verificar conocer el voltaje eléctrico y el tipo de enchufe en el país de destino. Aunque en muchos hoteles podrán ayudarnos a conseguir un adaptador o transformador en caso de que los necesitemos, nunca es una mala idea ser previsor y llevar uno desde casa.

Transformadores

Cuando el voltaje en el país de destino es diferente al utilizado en el nuestro necesitaremos un transformador o convertidor. Justamente, lo que permiten los transformadores o convertidores de electricidad es transformar y convertir el voltaje de la línea. Para los electrodomésticos pequeños (excepto secadores de pelo), un transformador de 50 vatios será suficiente, mientras que para los más grandes o los que generan calor (como secadores de pelo o planchas) se requerirán 1600 vatios. Algunos aparatos eléctricos incluyen una ficha selectora que permite cambiar en forma manual el voltaje al que operan. En ese caso, podrá prescindir del transformador.

Adaptadores

Los adaptadores hacen que el enchufe de su aparato eléctrico sea compatible con los del país que se visita. En ningún caso solucionan las diferencias de voltaje. Por eso, previamente debe controlar que el aparato que va a conectar acepta el voltaje correspondiente.

En el caso de Rumanía, el voltaje que existe es de 230 V y la frecuencia es de 50 Hz, exactamente igual que en España. El tipo de enchufe puede ser como los de la siguiente imagen (tipos C o F):

Enchufe Tipo C

Enchufe tipo F

Os dejo el link de una web muy útil de la que he sacado la información por si viajáis a otros países del mundo: http://www.otae.com/enchufes/index.php

Espero haber sido de ayuda.

Qué ver en Bucarest

Bucarest es una hermosa ciudad para caminar y perderse en sus grandes avenidas y bulevares delimitados por hermosas plazas. Conocida antiguamente como la "París del Este" se debe principalmente a este tipo de urbanización, a los suntuosos edificios que solía tener, de los que quedan muy pocos y a las arboledas que bordean las avenidas. Es en estas avenidas anchas y arboladas encontramos cafés y restaurantes con hermosas terrazas para detenernos y ver la vida de Bucarest pasar. 

La Plaza de la Universidad, es el epicentro político de la ciudad, aquí han tenido lugar las grandes manifestaciones durante los períodos revolucionarios, en la otra punta de esta plaza se encuentra el Palacio del Parlamento, a la izquierda.

Paralelamente a estos bulevares se encuentra lo que se denomina el "Bucarest histórico" con la avenida Calea Victorei como columna vertebral y que desborda de hermosas mansiones. Esta avenida fue construida en el año 1702. Caminando por esta espléndida avenida llegamos a Piata Revolutiei donde aún permanece el edificio con el famoso balcón desde el cual Ceaucescu se dirigió por última vez al pueblo rumano.

Siguiendo nuestro deambular por la capital, no podemos dejar de ver el Museo del Pueblo, como suele llamarlo la gente. Este museo es un conjunto de edificios que fueron desmantelados de su lugar originario y reconstruidos en este espacio del Parque Herastrau, cerca del Arco del Triunfo, es un museo interesante y realmente imperdible porque aquí se ven todos los estilos arquitectónicos de todas las regiones de Rumania.

El Arco del Triunfo de Bucarest se encuentra en la Avenida Kisseleff. Durante la coronación en 1921 como soberano de la Gran Rumania, el rey Fernando I pidió al arquitecto rumano Petre Antonescu la realización de un Arco del Triunfo que conmemorase las victorias de los ejércitos rumanos durante la Primera Guerra Mundial y la posterior unificación de Transilvania. Este primer Arco del Triunfo, realizado a imagen y semejanza del de Paris, sufrió en pocos años un deterioro rapidísimo, en gran parte debido a los precarios materiales con los que hubo de contar el arquitecto director del proyecto, habiendo de realizar las decoraciones exteriores principalmente en madera y estuco.

Ante el evidente deterioro del mismo se pensó en su demolición, pero finalmente se decidió encargar en 1935 de nuevo a Petre Antonescu la reelaboración del mismo, sustituyendo los materiales perecederos por otros más consistentes (por ejemplo, los bajorrelieves de yeso fueron sustituidos por otros en piedra o mármol).

El nuevo Arco del Triunfo, el mismo que hoy día puede admirarse, fue inaugurado por el rey Carol II el 1 de diciembre de 1936, celebrando el decimoctavo aniversario de la unificación.

Bucarest tiene parques y jardines espléndidos: el Cismigiu, el Herastrau y el Jardín Botánico son los más importantes.

Lamentablemente muchos antiguos edificios señoriales de la nobleza rumana, o bien desaparecieron por los bombardeos, o dieron lugar a las construcciones de inspiración comunista (monumentales cubos sin ornamentos) o están en un estado lamentable. Lo mismo sucedió con muchísimos templos religiosos.

Y sin embargo, Bucarest tiene un potencial turístico extraordinario. A continuación os presento algunas de las propuestas más interesantes para descubrir y disfrutar de esta asombrosa ciudad, mezcla entre oriente y occidente y cruce de caminos.

Ateneo Rumano: Bejamin Franklin 1-3. Edificio construido en el año 1886 con estilo neoclásico, cúpula de estilo barroco y 8 columnas de estilo jónico. Este edificio alberga a la Orquesta Filarmónica de Rumania. 

Piata Unirii: (Plaza de la Unión) el mejor sitio de Bucarest para hacer compras, aunque las artesanías, los productos regionales y las ofertas más convenientes las encontramos en la calle Lipscani, en proximidades de Curtea Veche o reservar la mañana del domingo para visitar el mercado de pulgas que se arma a orillas del río Dambovita.

Palacio del Parlamento: (más conocido como Palacio del Pueblo por su reivindicación histórica) Tiene 6000 habitaciones, se demolieron varios barrios para dar lugar a su construcción. La visita permite salir al balcón de Ceaceuscu, ver la imponente avenida y tener una aproximación a la historia reciente de la ciudad y el país. Es el segundo edificio más grande del mundo tras el Pentágono.

Universidad de Bucarest: Bulevar M. Kogalniceanu 36-46. La Universidad de Bucarest ocupa un edificio construido en el año 1857, la misma fue fundada en el año 1863 como extensión de la Academia Real creada en el siglo XVII y del Instituto Técnico de Bucarest fundado en el año 1819. En la actualidad alberga 55 facultades. 

Teatro Nacional: Bulevar Nicolae Balcescu 2. Construcción de estilo barroco, el vestíbulo es muy lujoso y las escaleras fueron realizadas con mármol de Carrara. Víctima de los bombardeos del año 1944 fue reconstruido según el original. Actualmente está siendo remodelado para dejar ver la antigua fachada tapada por orden de Ceaucescu.

Biblioteca Nacional de Rumania: Ion Ghica 4. Abrió su colección de libros al público en general (inicialmente era sólo universitaria) con más de 5.000 volúmenes donados por Francia. En la actualidad posee más de 13 millones de volúmenes. 

Teatro de la Ópera: Mihail Kogalniceanu 70. Inaugurado en el año 1954, recibe figuras de renombre internacional y está considerado uno de los mejores de Europa.

Museo Nacional de Bellas Artes: Calea Victorei o Bulevard Unirii 49. Este museo fue fundado en el año 1948 en el ex palacio real del rey Carol I y construido a partir del diseño del arquitecto francés Paul Gattereau. Lamentablemente durante los acontecimientos del año 1989 el edificio sufrió graves daños y numerosas obras de arte están dañadas y en proceso de restauración. La colección de arte europeo presenta obras de Veneziano, Rembrandt, Van Eyck, Monet, Rodina, etc. En el primer piso se exhibe una interesante colección de arte rumano. También es muy interesante la colección de joyas y accesorios de vestimentas de los siglos XIV a XIX.

Museo Nacional de Historia: Calea Victorei o Bulevar Unirii 12. Ubicado en el monumental edificio del Palacio de Correos. La colección abarca documentos, estatuas y objetos de la prehistoria, de los griegos, romanos y documentos medievales. Es muy interesante la colección de reliquias funerarias antiguas. En el subsuelo del museo se encuentra la réplica de la Columna de Trajano. También la colección de joyas, monedas antiguas y orfebrería con diamantes, piedras preciosas, cofres y armas, es magnífica y de muchas piezas que datan del siglo IV a.C., otras formaban parte del tesoro Visigodo y muchas joyas pertenecían al tesoro real. 

Biblioteca Central Universitaria: Boteanu 1. Otra construcción que se debe al genio del arquitecto Paul Gattereau, el edificio que data del año 1891 fue incendiado durante la revuelta del año 1989 y se destruyeron libros incunables, mapas raros y manuscritos de incalculable valor. Su reconstrucción se realizó bajo los auspicios de la UNESCO. 

Iglesia Kretzulescu: Calea Victoriei o Bulevardul Unirii, Plaza de la Revolución cerca del Palacio Real. Iglesia que data del siglo XVIII, su exterior es sobrio, despojado. Sufrió daños durante el terremoto de 1940, luego sufrió el terremoto de 1977 y daños durante la revolución de 1989, pero se mantiene restaurada y su interior es muy bello, posee íconos raros de la colección Kretzulescu.

Catedral Patriarcal de Bucarest: 21, Dealul Mitropoliei (sede del Patriarca de la Iglesia ortodoxa rumana) Monasterio construido en el año 1657 por el príncipe Constantin Serban, se convirtió en sede metropolitana en el año 1668 y sede patriarcal de Rumanía en el año 1925. Atesora reliquias de San Dimitri de Basarabi, santo patrono de Bucarest. 

Parque Herastrau: Cerca del Arco del Triunfo, en el norte de la ciudad.(Parque de la Cultura y el Reposo) Increíble espacio que ocupa muchísimas hectáreas de la ciudad y que alberga un espectacular museo popular el Museo Dimitri Gusti (conocido como el museo de la aldea o museo del pueblo)con recreaciones de granjas, molinos de viento y de agua y arquetipos de viviendas campesinas de todas las regiones del país, fue uno de los primeros museos de etnografía del mundo. Dimitri Gusti fue el fundador de la Escuela de Sociología de Bucarest y mentor de este emprendimiento en la década de 1930.

El parque fue diseñado por los arquitectos paisajista Pinard y Rebhuhn durante el período 1920-1939, además del museo tiene un lago natural con instalaciones deportivas, exposición de plantas, estatuas, restaurantes, plazas de juegos para niños (incluida una pista de karting).

Parque y Jardines Cismigiu: el príncipe Gheorghe Bibescu encomendó en el año 1830 al arquitecto alemán Karl Meyer los planos del parque y su ejecución fue terminada en el año 1845. Se plantaron más de 30.000 árboles en 17 hectáreas. Es el parque público más antiguo de Bucarest y está dividido en una sección oficial y otra "romántica", por eso también se lo conoce como el jardín de los enamorados. En verano se pueden alquilar botes a remo y su belleza es tal que atrae a todos los habitantes de Bucarest, niños y adultos por igual.

Caru' cu bere, situado en pleno Casco Viejo de la ciudad, es una cervecería que abrió sus puertas en el año 1879. Veinte años más tarde se trasladaron a su actual localización en la Calle Stavropoleos. Hablamos de un establecimiento centenario que es el número uno en las guías de viaje. Cada objeto tiene su propia historia y su interior no ha cambiado con el tiempo. Paredes pintadas con murales, cristaleras de colores y las columnas arqueadas le dan un carácter antiguo que recuerdan por qué Bucarest es también conocida como la pequeña París. La atmósfera es realmente especial e incluye música en directo.

Hanul lui Manuc: Esta es la posada clásica de la antigua Bucarest que mejor se ha preservado. Fue construida en el año 1808 y en la antigüedad funcionaba dándole cobijo a todo tipo de visitantes pero sobre todo a comerciantes extranjeros. Hoy en día funciona como un hotel y restaurante. Es un sitio ideal para hospedarse en Bucarest, ya que, además de su importante historia, allí se sirven los mejores platos de la gastronomía tradicional rumana.

El barrio de Lipscani es el corazón de la ciudad medieval, que se organizaba alrededor de la corte del príncipe, fundada por Vlad Tepes, conocido como el príncipe Dracula, de los Cárpatos. Una intensa actividad comercial animaba las calles alrededor. El nombre de Lipscani viene de la presencia de muchos hombres de negocios alemanes, venidos de la ciudad de Leipzig, o Lipsca en rumano. Estás al cruce de varias civilizaciones, y de varias carreteras importantes de negocio, algunas viejas de la antigüedad y del imperio de los Daces. Las carreteras vienen de Istanbul, de Grecia, de Polonia, y se usan en la Edad Media como antes.

Las demás calles llevan el nombre de los artesanos que se agrupaban por especialidad. Está la calle Covaci, de los herreros, la Sepcari, de los que trabajaban el cuero… Este perímetro contiene casas fabulosas, es un viaje en la Bucarest del pasado que encuentras alrededor de la calle Lipscani. El barrio está en reconstrucción, y a punto de ser el más de moda de la ciudad, con la creación de cafés, restaurantes, y tiendas a la moda. 

Las cercanías de la capital

A escasos 10 Km. se encuentra el imponente Palacio Mogosoaia, construido en el siglo XVII posee unos hermosos jardines, un lago y un museo que exhibe objetos antiguos, manuscritos, bordados preciosos. Está muy cerca y es un paseo emotivo por un capítulo importante de la historia rumana ya que en este palacio, durante la Segunda Guerra Mundial se refugiaron el príncipe Antoine Bibesco y su esposa. Ella está enterrada en los jardines y puede visitarse su tumba, él falleció en París.

A menos de 30 Km. de Bucarest se encuentra la aldea Snagov, el lago y en una isla en su interior un monasterio, donde, según una leyenda, ya que jamás se encontró el cuerpo, estaría enterrado el príncipe Vlad Tepes (Drácula). Tanto el lago como el bosque son áreas protegidas por su flora y su fauna. Según algunos documentos, la región ya estaba habitada en el año 400 a.C., el monasterio es de estilo bizantino, la iglesia tiene forma de cruz y en su interior se encuentran hermosos frescos medievales que datan del siglo XVI. 

Si tenéis cualquier consulta sobre vuestra visita a Bucarest, no dudéis en escribirme un comentario o un email (bitxofineco@gmail.com).

Moverse en Bucarest

Ya establecidos en Bucarest, me voy a centrar en cómo podemos movernos dentro de la cuidad para hacer turismo. Bucarest es una ciudad muy extensa (su superficie total es de 226 km², cuenta con aproximadamente 2 millones de habitantes y se divide en 6 sectores, como se puede ver en el siguiente mapa (el centro está recuadrado).

Metro

El metro de Bucarest empezó a funcionar en 1979, tiene un longitud total de la red de 67.7 km, y consta de 50 estaciones y 4 líneas. El billete de 2 viajes cuesta 4 lei (0.90 €) y el billete de 10 viajes 15 lei (3.5 €). Existe un billete de metro para todo el dia que vale 6 lei.

Las estaciones de lo que se considera el centro de Bucarest son Piata Victoriei, Piata Romana, Universitate  y Piata Unirii. La estación de metro más cercana al Hotel Capital Plaza es Piata Victoriei. Una vez allí, tan solo debéis andar unos 600 metros por el Boulevard Iancu de Hunedoara para llegar hasta la puerta del Hotel.

Os dejo aquí el mapa del metro de Bucarest y el link de dónde lo he conseguido.

http://mapa-metro.com/mapas/Bucarest/mapa-metro-bucarest.png

Autobuses, tranvías y trolebuses

Existen otros métodos de transporte, como los autobuses, tranvías o trolebuses. Los trolebuses son prácticamente como los autobuses pero al ir alimentados por catenaria son un poco más lentos. Aquí os dejo también links a sus mapas con las diferentes líneas. Por orden son: mapa general, mapa autobuses, mapa tranvías, mapa trolebuses, mapa nocturno.

http://www.ratb.ro/maps1/Generala.pdf

http://www.ratb.ro/maps1/Autobuze.pdf

http://www.ratb.ro/maps1/Tramvaie.pdf

http://www.ratb.ro/maps1/Troleibuze.pdf

http://www.ratb.ro/maps1/Trasee_noapte.pdf

Si queréis coger el autobús, se compra una tarjeta universal en cualquier kiosko RATB (6 lei solo la tarjeta), con el importe elegido. Esta tarjeta es valida tanto para metro o autobús  descontando el importe de cada viaje del crédito cargado en la tarjeta. La tarjeta se aproxima al lector para realizar el viaje.

http://www.metrorex.ro/fees_p776-2

Personalmente en el centro yo recomiendo el metro. El tráfico puede llegar a ser infernal en Bucarest y el único medio de evitarlo es el metro (aunque vaya lleno). El resto de medios de transporte están a merced del tráfico de vehículos que en horas punta puede ser un auténtico caos.

En siguientes entradas me centraré en lugares de interés para visitar en Bucarest y cualquier aspecto concreto que planteéis  Lo que sea para haceros la experiencia lo más cómoda posible. Si tenéis cualquier consulta, no dudéis en escribirme un comentario o un email e intentaré responder lo antes posible.

Espero serviros de ayuda!