Final de la UEFA Europa League en Bucarest (Parte 3: cómo llegar al Estadio Nacional)

Este post es la tercera parte de una serie de articulos que pienso publicar para facilitar la estancia a todos los aficionados del Athletic de Bilbao que quieran viajar a Bucarest a ver cómo ganamos una final europea.

Una vez en Bucarest, en este post me voy a centrar en cómo llegar hasta el Estadio Nacional. Dicho estadio se encuentra en el lado este de la ciudad. Bucarest es una ciudad bastante extensa, cuenta con aproximadamente 2 millones de habitantes y se divide en 6 sectores, como se puede ver en el siguiente mapa.

El Estadio Nacional se encuentra en una zona verde que hay entre los sectores 2 y 3,en la zona sur del sector 2.

El metro de Bucarest empezó a funcionar en 1979, tiene un longitud total de la red de 67.7 km, y consta de 50 estaciones y 4 líneas. El billete de 2 viajes cuesta 3 lei (0.70 €) y el billete de 10 viajes 9 lei (2 €). Existe un billete de metro para todo el dia que vale 5.5 lei.

 Si elegís acudir en metro, el estadio no está muy lejos de la parada de Piata Muncii (línea M1). Una vez allí, podéis tirar hacia el norte por Soseaua Mihai Bravu y luego hacer derecha por Strada Maior Ion Coravu, o bien coger el Boulevard Basarab todo recto hacia el este hasta el cruce con la calle Aleea Bucovina. El estadio os quedaría a mano izquierda en este caso. Podéis ver un croquis de lo que os estoy hablando en la siguiente imagen:

La estación de Piata Muncii está en la línea M1, a pocas estaciones de lo que se considera el centro de Bucarest, a 4 estaciones de Piata Victoriei (conexión con línea M2) y a 4 estaciones de Piata Unirii (conexión con líneas M2 y M3). Os dejo aquí el mapa del metro de Bucarest y el link de dónde lo he conseguido.

http://mapa-metro.com/mapas/Bucarest/mapa-metro-bucarest.png

Existen otros métodos de transporte, como los autobuses, tranvías o trolebuses. Los trolebuses son prácticamente como los autobuses pero al ir alimentados por catenaria son un poco más lentos. Aquí os dejo también sus mapas con las diferentes líneas: mapa general, mapa autobuses, mapa tranvias, mapa trolebuses, mapa nocturno.

http://www.ratb.ro/maps1/Generala.pdf

http://www.ratb.ro/maps1/Autobuze.pdf

http://www.ratb.ro/maps1/Tramvaie.pdf

http://www.ratb.ro/maps1/Troleibuze.pdf

http://www.ratb.ro/maps1/Trasee_noapte.pdf

Si quereis coger el autobus, se compra una tarjeta universal en cualquier kiosko RATB (6 lei solo la tarjeta), con el importe elegido. Esta tarjeta es valida tanto para metro o autobus, descontando el importe de cada viaje del credito cargado en la tarjeta. La tarjeta se aproxima al lector para realizar el viaje.

Es un poco más complicado de combinar el transporte en el caso de los autobuses porque pocas líneas llegan hasta la zona del estadio desde el centro. La línea 104 de autobus llega hasta el estadio desde Piata Uniri. Desconozco si pondrán algún tipo de autobús especial para el día del partido. Yo, si fuera vosotros, una vez en el centro cogería el metro. El tráfico puede llegar a ser infernal en Bucarest y el único medio de evitarlo es el metro (aunque vaya lleno). No debéis olvidar que la final es un miércoles totalmente laborable y a las 18:00 o 19:00 de la tarde la gente sale de trabajar, por lo que no sé cómo puede estar el tráfico ese día.

En los siguientes posts, me centraré en otros aspectos, como lugares de interés para visitar en Bucarest y cualquier aspecto concreto que planteeis. Lo que sea para haceros la experiencia lo más cómoda posible. Si tenéis cualquier consulta, no dudéis en escribirme un comentario o un email (bitxofineco@gmail.com).

Un saludo para tod@s y suerte el día 9 de mayo.

Transbordador Espacial Enterprise

No. No estoy hablando de la nave de Star Trek. Aunque por lo que he podido informarme sí que tiene bastante que ver el nombre con la serie de ficción, como podéis seguir leyendo.

El Transbordador espacial Enterprise fue el primer transbordador construido para la NASA. Inicialmente se construyó sin motores ni escudo térmico por lo que no tenía la capacidad de realizar misiones espaciales sin un reacondicionamiento previo. Iba a ser el segundo transbordador espacial en volar después del Columbia, aun cuando fue construido primero. Sin embargo, la decisión en 1978 de no modificar el Enterprise con su configuración para pruebas de aproximación y aterrizaje (ALT- Approach and Landing Test) dejó al Columbia como el único vehículo orbital operacional. Así el Enterprise se consolidó básicamente como vehículo de pruebas, cumpliendo varias misiones en las que era lanzado desde un avión y que permitieron recoger datos sobre aerodinámica y construcción. Posteriormente se consideró su reacondicionamiento para reemplazar al Challenger pero se construyó el Endeavour en su lugar por motivos de ahorro.

Inicialmente se iba a llamar Constitución (en honor del segundo centenario de la Constitución estadounidense), pero una campaña promovida por los espectadores de la popular serie de televisión Star Trek animaron a la Casa Blanca a llamarlo Enterprise.

La combinación Enterprise / Boeing 747 fue sometida a cinco pruebas de vuelo con el Enterprise sin tripulación y desactivado. El propósito de estas pruebas fue medir las características de vuelo del conjunto transbordador / avión. A estos tests le siguieron otros tres con el Enterprise ya tripulado para probar los sistemas de vuelo del transbordador.

Una vez completadas las pruebas críticas, el Enterprise fue parcialmente desmontado para permitir reutilizar esos componentes en otros transbordadores, y se llevó en un tour mundial, mostrándolo en Francia, Alemania, Italia, Reino Unido, Canadá, y los estados estadounidenses de California, Alabama, y Luisiana. También se usó para entrenamiento y comprobaciones previas de lanzamiento en la base aérea de Vanderberg, en California. Finalmente, el 18 de noviembre de 1985, el Enterprise fue transportado a Washington, D.C., donde pasó a ser propiedad del Instituto Smithsonian donde está expuesto en el National Air and Space Museum.

Final de la UEFA Europa League en Bucarest (Parte 2: del aeropuerto al centro)

Este post es la segunda parte de una serie de articulos que pienso publicar para facilitar la estancia a todos los aficionados del Athletic de Bilbao que quieran viajar a Bucarest a ver cómo se gana una final europea.

Quisiera empezar con unos pequeño apuntes al primer post. En primer lugar, había olvidado que existen vuelos a Bucarest desde Zaragoza operados por la compañía Wizz Air, y a precios competitivos. Por favor, tenedlo en cuenta junto con las opciones que os indiqué en dicho primer post. En segundo lugar, en cuanto a dinero, no os recomiendo llevar mucho dinero encima, ni llevar lei desde Bilbao. Es más cómodo sacar dinero en cualquier cajero del aeropuerto (no en oficinas de cambio del aeropuerto porque no tiene buen tipo de cambio y pueden cobraros comisión) porque la comisión ronda el euro por cada vez que saquéis dinero. Lo necesitaréis para pagar el traslado del aeropuerto al centro.

En cuanto al traslado del aeropuerto al centro, a vuestro hotel en concreto, indicaros las dos opciones que existen: autobús y taxi. Hablo exclusivamente desde el aeropuerto de Otopeni (OTP) o Henri Coanda. Doy por hecho que no vais a volar a Baneasa dado que están cerrándolo tan solo para aviación privada. La distancia desde el aeropuerto al centro es de aproximadamente 16 km.

Mi más sincera recomendación es no coger un taxi, salvo que lleguéis muy tarde por la noche. El motivo es que existe mucha picaresca. Para los turistas es dificil la primera vez diferenciar un taxi con un precio normal con un taxi "de los caros". Aunque tengáis la suerte de coger un taxi que tenga un precio adecuado por kilómetro, es muy probable que el taxista de una vuelta mayor de lo necesario para llevaros a vuestro destino.

Es por todo esto que os recomiendo el autobús de linea regular. Es el modo más barato con el autobus express 783 que comunica el aeropuerto con el centro de Bucarest, en aproximadamente 40 minutos.

La parada del aeropuerto se encuentra en frente de la terminal de llegadas. El billete, que es para dos viajes, cuesta 7.00 lei, aproximadamente 1,80 € y se puede comprar en el quiosco de RATB que hay en la terminal de llegadas. El quiosco está abierto, diariamente, entre las 06:00 y las 20:30.

Tiene las siguientes paradas:

1) Aeropuerto Nacional BANEASA.

2) Piata Presei Libere -Plaza de la PRENSA LIBRE.

3) Arco del Triunfo.

4) Piata Victoriei -Plaza de la Victoria-, con conexión con metro con la estación de tren de Gara de Nord -Estación del Norte-. 

5) Piata Romana -Plaza Romana-, con conexión con metro con la estación de tren.

6) Piata Universitatii -Plaza de la Universidad-, también con conexión.

7) Piata Unirii -Plaza de la Unión-, también con conexión.

Los horarios del autobús son:

De lunes a viernes: de 05:30 a 23:00, con una frecuencia de 15 minutos.
Los fines de semana y festivos: 05:30 a 23:00, con una frecuencia de 15 a 27 minutos.

Desde abril 2012 existe tambien autobus nocturno,que circula durante la noche cada 40 minutos.

En cualquier caso, si después de todas mis recomendaciones aún os decidís por el taxi, no tiene por que salir demasiado caro. Aquí os dejo unas cuantas recomendaciones:

Primero: fijarse bien y elegid taxis con precio adecuado (1'7 lei/km). Os lo digo porque existen con precios más elevados (sobre los 7 lei/km) y también taxis camuflados o de particulares. Las compañías digamos de confianza son: Taxi2000, Taxi Leone, Cristaxi, Auto Cobalcescu, o Taxi Meridian. Os dejo aqui un numero de telefono de Taxi Meridian por si pensais llamar: 0040-745055095. Podéis encontrar el teléfono de varias compañías más en esta página: http://www.taximetre.ro/taxi/bucuresti/

Segundo: intentad acordar con el chófer cuanto os puede salir la carrera. Aunque se de cuenta de que sois extranjeros, al menos tendréis una idea previa de lo que os va a costar. El viaje al centro no debería costaros mas de 60-80 lei, al cambio 15-20 euros.

No hay hoteles en el aeropuerto de Bucarest pero existen mostradores correspondientes a hoteles de la zona y cuentan con servicio de transporte a los mismos desde el recinto. Algunos hoteles cercanos son: Angelo Airport, Hotel Bucharest, RIN hotel, Hotel Charter, Denisa Hotel y Hotel Confort Otopeni pero yo recomiendo los hoteles del centro de la ciudad, asi aprovechais y conoceis tambien Bucarest que tiene mucho que ofrecer.

En los siguientes posts, me centraré en otros aspectos, como la llegada hasta el estadio, hoteles recomendados, lugares de interés para visitar en Bucarest, planos de metro, planos de la ciudad, etc. Lo que sea para haceros la experiencia lo más cómoda posible. Si tenéis cualquier consulta, no dudéis en escribirme un comentario o un email (bitxofineco@gmail.com).

Un saludo para tod@s y suerte el jueves.

Final de la UEFA Europa League en Bucarest (Parte 1: cómo llegar)

Antes de nada, quisiera indicar que lo que pretendo en este post y en los sucesivos, es facilitar a los aficionados del Athletic que pretendan viajar a Bucarest a ver la final su visita a la capital. He estado en Bucarest más de una decena de veces y me conozco los entresijos de la ciudad.

Como todos ya sabreis, todo está listo para la gran cita de la UEFA Europa League 2012 en Estadio Nacional de Bucarest del miércoles 9 de mayo.

Entre los 4 candidatos que quedan para pasar a la final (Sporting de Lisboa, Atlético de Madrid, Valencia FC y Athletic de Bilbao), todos deseamos que se encuentre nuestro querido Athletic de Bilbao.

La final se jugará en el nuevo Estadio Nacional de Bucarest, que ha tardado cuatro años en ser construido y cuenta con una capacidad de 55.000 espectadores, que incluyen 42 palcos con espacio para 504 invitados VIP. El techo se extiende por 29.600 metros cuadrados, mientras todo el estadio ocupa 108.420 metros cuadrados. 

Este nuevo estadio se encuentra en el mismo sitio que el antiguo, el Stadionul 23 August, que fue construido en 1953 y estaba entonces en una aldea a las afueras de Bucarest. Este mismo lugar es ahora uno de los distritos con más actividad de la capital, a sólo 10 minutos del centro de la ciudad. Esta nueva casa de la selección ocupa ahora un puesto de honor en el desarrollo de Bucarest.

La mejor forma de llegar al estadio Nacional de Bucarest, situado en pleno Parque Nacional, al este de la ciudad, es el transporte público, sobre todo si se quiere llegar de forma segura y a tiempo para el evento.

En metro, desde el centro, en la Plaza Unirii o desde la Universidad, son sólo una y dos paradas respectivamente, por lo que apenas se tarda unos pocos minutos. Desde allí, hay que dar un pequeño paseo a pie a lo largo del parque para llegar a los accesos del estadio de unos 10 minutos. Ampliaré esta información con más datos y mapas de localización en un futuro post cuando se acerque la fecha de la final.

Después de daros algunos datos de interés de la final y el estadio, en primer lugar y para empezar con los posts me gustaría hablar de la forma de llegar a Bucarest. La opción recomendada es el avión. Si alguno pretende acudir de otra manera (tren, autobús, coche) puesto que tiene tiempo, puede hacerlo y si necesita información puede solicitármela, pero me voy a centrar en la aérea por ser la más rápida y la más popular en estos casos.

En primer lugar, hay muchas opciones de compañías aereas para volar a Bucarest. Desde Bilbao no hay vuelo directo, todas ellas tienen mínimo una escala. Tenemos vía Madrid o Barcelona con Iberia (lo cual debido las huelgas que suele haber, lo desaconsejo por completo), via París con Air France, vía Munich o Frankfurt con Lufthansa, y algunas otras conexiones menos populares.

Bien, echando un vistazo a las páginas de vuelos, por ejemplo en Lufthansa (mi favorita y la que os recomiendo), y considerando mejor opción de viajar entre semana por los precios, la opción más económica es saliendo el viernes 4 de mayo y volviendo el lunes 14 de mayo, que está disponible por 209 €. Del sábado 5 al sábado 12 tampoco hay gran diferencia, 269 €. Si acercamos nuestra salida al 9 de mayo, los precios comienzan a dispararse.

Lo que quiero decir, es que de momento los precios no están por las nubes. Faltando apenas un mes para la final, que el vuelo salga por 200 € es un verdadero chollo, de los más baratos que se suelen encontrar. Imagino que no durarán mucho estos precios. El problema es que no sabemos aún si el Athletic va a pasar a la final.

Si alguno se decide ir a través de Madrid o Barcelona, quizá le compense bajar en coche hasta cualquiera de estas ciudades y buscar el vuelo directo, puesto que desde Madrid y Barcelona el vuelo sale algo más barato y hay más compañías y frecuencias.

 

La compañía low cost Blue Air vuela desde Barcelona directo a Bucarest, y mirando hoy mismo ronda los 220 €. Wizz Air también vuela directo y hoy está sobre los 250 €. Desde Madrid no he mirado pero los precios serán parecidos, de ahí lo que digo que en este momento es mejor salir de Bilbao puesto que el precio es el mismo y nos ahorramos bajar a Madrid o Barcelona en coche. Quizá con más antelación podíamos haber conseguido un vuelo desde Madrid o Barcelona con un precio más competitivo, pero en este momento no lo veo recomendable.

Entiendo que no todos los que pretendeis viajar tenéis tiempo para pasar toda una semana en Bucarest, pero para abaratar el vuelo es recomendable. Si pretendeis estar el mínimo de días posible, la opción del 9 al 12 de mayo está por 309 € o del 8 al 12 de mayo por 369 €, ambas en Lufthansa, lo cual tampoco es descabellado.

En los siguientes posts, me centraré en otros aspectos, como el trayecto del aeropuerto al centro de Bucarest, la llegada hasta el estadio, hoteles recomendados, lugares de interés para visitar en Bucarest, etc. Lo que sea para haceros la experiencia lo más cómoda posible. Si tenéis cualquier consulta, no dudéis en escribirme un comentario o un email (bitxofineco@gmail.com).

Un saludo para tod@s.

¡Nos vemos en Bucarest!

¡Enhorabuena al Athletic por hacer historia!

Seguro que todo Bilbao ha pasado una noche estupenda celebrándolo. Ahora sólo queda el último paso, ganar al Atlético de Madrid.

 

Nos vemos en Bucarest. Aupa Athletic!

Foto: www.mundodeportivo.com