Gangnam style: lo peta!

Gangnam Style es un sencillo K-pop de 2012 del rapero surcoreano PSY. Es altamente alabado por su humor, su ritmo pegadizo, así como por los inusuales movimientos de baile de Psy. Lanzado inicialmente el 15 de julio de 2012, entró a la lista de éxitos musicales Gaon Chart como número uno, y en septiembre ha pasado al top EE.UU Billboard. Además es el video de una canción K-pop con más visitas en YouTube, la cual ha batido récords con más de 285 millones de visitas.

No tardará en sonar aquí en España y os vaticino que será parecido a la Macarena o al Ai se eu te pego.

Las primeras fotos del Dacia Logan nuevo

Por fin han aparecido, o se han filtrado, no lo sabemos, las primeras fotos del Dacia Logan y Dacia Sandero nuevos.

Aquí podéis ver con qué quiere sorprender la marca rumana a toda Europa. Una mejora de calidad y equipamiento manteniendo los precios más competitivos del mercado.

Logran un record en teletransportación cuántica

Un equipo internacional de científicos ha logrado un nuevo récord mundial en teletransportación cuántica, al reproducir las características de un fotón a otro, a través de 143 kilómetros al aire libre. Este logro se ha conseguido en las instalaciones que la Agencia Espacial Europea (ESA) tiene en el archipiélago Canario.

El estudio, publicado en la revista 'Nature', indica que los autores transfirieron las propiedades físicas de un fotón a través de la teletransportacióncuántica entre la Estación Optica Terrestre (La Palma) y el observatorio de la ESA en Tenerife. Este logro abre un nuevo camino para comunicaciones de larga distancia cuánticas. En este sentido, hay que remarcar que la primera teletransportacióncuántica se llevó a cabo en condiciones de laboratorio. Ahora, el desafío era mantener el entrelazamiento entre dos fotones separados por 143 kilómetros, a pesar de las perturbaciones por las condiciones atmosféricas.

De hecho, este trabajo ya se intentó, con resultado negativo, en 2011. En esa ocasión, las condiciones climatológicas fueron desfavorables al logro y los científicos han tenido que esperar un año para volver a intentarlo. Los expertos ha explicado que las dos estaciones canarias, situadas a 2.400 metros por encima del nivel del mar, hacen frente a duras condiciones meteorológicas, incluyendo lluvias, niebla o tormentas de arena. El nuevo récord mundial se obtuvo el pasado mes de mayo, aunque no se ha hecho público hasta ahora. Para los científicos, el siguiente paso sería lograr la teletransportacióncuántica a un satélite en órbita, para demostrar la comunicación cuántica a escala mundial.

En la ciencia se habla de la teletransportación cuántica desde hace aproximadamente 20 años a raíz de que los físicos comenzaron a hablar de energía y de estructuras para definir la realidad. Gracias al avance en conocimientos de mecánica cuántica, fue posible un marco teórico en el que la teletransportación era concebible. Así, se descubrió que el estado cuántico de un objeto, es decir, su estructura más elemental, podía en teoría ser teletransportada y los científicos se imaginaron que una entidad muy pequeña podía ser transportada de un lugar a otro sin moverse de su posición original. Se trata de transportar su estructura, es decir, su esencia última, y no la materia del objeto, que permanece inamovible tanto en el punto de partida como de llegada.

Ya queda menos para olvidarnos del avión...

Memorias olimpicas de Londres 2012

Se han acabado los Juegos Olímpicos de Londres 2012. Me suelen gustar los recopilatorios de los mejores momentos, y aquí os dejo uno de los que he encontrado.

Cada uno de nosotros elegirá el momento que más nos ha gustado y lo recordará para siempre. Podría ser las finales de 100 o 200 metros con Usain Bolt, o el record de medallas de Michael Phelps. Para mí, sin duda, lo mejor ha sido la final de baloncesto contra EEUU. Podría haber sido el broche de oro para una generación de jugadores que tardará en volver a repetirse. Espero sinceramente estar equivocado.

Espero que os hayan gustado estos juegos, y a esperar a los siguientes en Rio de Janeiro 2016.

Malditos transportes especiales

Yo no sé lo que me pasa últimamente, pero no es sólo en verano. No paro de ver que los transportes especiales aprovechan para colapsar las autovías y autopistas a todas horas.

Yo creo que es todo el año, y de verdad que no lo entiendo. Si alguien de verdad se dedica a planificar estos movimientos por favor le pido que me lo explique. ¿Por qué siempre están los camiones de transportes especiales preparándo una gordísima en hora punta? ¿Por qué no se planifican estos transportes a horas que no hay circulación masiva de vehículos? Véase las 5 A.M., las 22 P.M, cosas así... de lógica. Aunque ya sabemos todos que en estos casos el sentido común es el menos común de los sentidos.

Pues no, siempre te los encuentras a las 8 de la mañana cuando todo el mundo va a trabajar o a las 18:00 cuando salimos casi todos del curro. ¿Es por ahorro? Creo sinceramente que si tienes que transportar cargas grandes e incómodas estás en la obligación de pagar lo que te corresponda. Si tienes que circular a las 2 de la mañana pues se paga al personal la jornada nocturna y se deja de molestar al personal. Lo que no puede ser es que paguemos los trabajadores normales por la dejadez y vagancia de los que planifican estos movimientos.

También creo que la culpa no es sólo de las empresas que organizan transportes especiales. Tiene que ser obligatoriamente de la autoridad de tráfico que los autoriza (si es que existe algo así) por su dejadez al respecto. No puedo concebir que no haya nadie velando por la seguridad de los conductores que permita que circulemos seguros hacia nuestros trabajos y nuestras casas.

El que se vea en la situación de emplear estos tipos de transportes molestos, lo siento mucho pero debería pagar más y estar obligado a circular a determinadas horas de menor volúmen de tráfico.